自加入世贸组织是说从2005年加入WTO时说了10年内取消保护关税，并非取消关税，只是取消保护性的关税，今后关税将降低到10%以内，其他成员组织国也还是有关税的，目前发达国家也维持在3.8%的平均关税率，并没有实行真正的零关税。

其实有很多的爱车朋友都是喜欢进口的车子的，但是本着我们是爱国人士，自然要支持国产的汽车，而且每辆进口的车子还需要收取进口的大量关税确实给不少的爱车人士增加了很大的压力的，至于汽车关税什么时候取消合规定就是大家关心的了。

一、汽车关税取消时间

早在入世初期的2001年12月，就有媒体公布了中国入世后，进口汽车行业降低关税保护的目标。根据《中国加入工作组报告书》、《中国加入议定书》及其附件等内容显示，到2006年7月，进口轿车的关税降到25%，平均每年降低10%。但关税减让不是逐年顺延递减，而是从2002年开始，每年有一个递减水平，直到2006年1月1日减为28%，同年7月1日减为25%。 而根据新华网2006年6月15日消息，中国财政部15日宣布，经国务院关税税则委员会审议通过，并报国务院批准，从2006年7月1日起，中国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺，进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。 财政部介绍，小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%，车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8-16.4%降至10%。至此，中国加入世界贸易组织承诺的汽车及其零部件降税承诺已经履行完毕，汽车的高关税保护时代终结。

二、汽车关税规定

加入WTO后，逐年减让进口汽车的关税，目前小轿车为25%加17%增值税，另外根据车辆的排量加消费税。　在1.0升以下(含1.0升)的 1%　　在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%　　在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%　　排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%　　排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%　　排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%　　排气量在4.0升以上的 40%　　其中：　　进口税款=关税+消费税+增值税　　进口税消费额=(+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)　　额=(+实征关税+实征消费税)×　　具体的进口=(+消费税税率++×)/(1-消费税税率)　　=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有,旧机动车是法律禁止进口的。

综上所诉，对于汽车关税什么时候取消这个问题，其实大家阅读上文后应该有所了解了，这个关税不合适我国一方面就能决定的，这和各国的贸易组织也是有着很大的关系的，而且我国也在为大家尽可能的争取利益了，就连关税也是按照不同车子和排量等不同的因素决定的。